PA12透明尼龍合成及其應用
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發表時間：2022-12-30 14:15:07
PA12透明尼龍合成及其應用：
1.熔點
PA12的熔點為172-178℃，稍低于尼龍11，完全能夠滿足汽車燃油管和氣制動管的工作環境溫度要求。
2.抗沖擊強度
抗沖擊強度是一項重要的技術指標，對于經常暴露在空氣中的尼龍12管，這項指標尤其重要。尼龍12 在-20℃和-40℃下按標準進行試驗，均無斷裂現象，完全符合使用要求。PA12抗沖擊性能十分優異。
3.低溫性能
尼龍12的脆性溫度最低，達-70攝氏度，因此，可廣泛用于耐低溫的部件。下表列出尼龍樹脂的脆性溫度： 
4.吸水性
眾所周知，尼龍制品最大的缺點就是吸水性大，尺寸穩定性難以保證。而PA12具有尼龍產品中最低的吸水率，這是由于PA12中的亞甲基分子大大降低了親水基團，這使PA12具有很大的優勢。 
5.密度
PA12的相對密度僅為1.01-1.03，是所有工程塑料中最小的，這對減輕汽車質量，降低油耗有一定的作用。如果按單位體積比較，PA12在價格和性能上具有優勢。
6.低磨耗和低摩擦性能
PA12有優異的低磨耗和低摩擦性能及自潤滑性能，因此PA12產品摩擦噪聲很低。下表給出了PA12與其它塑料經泰伯圓盤試驗得到的數值。 
7.耐氯化鋅溶液
氯化鋅會出現在車底環境中。在一定的溫度和濕度下，路上的鹽分與鍍鋅鋼板或含鋅底漆發生反應，形成具有腐蝕作用的氯化鋅。此外臭氧老化、紫外線照射、溫度條件等等，都會帶給零件不同程度的損傷，降低使用壽命。
PA12耐氯化鋅溶液的能力很強。由于PA12中不存在容易受到臭氧進攻的不飽和雙鍵，因此不會發生臭氧老化問題。另外，尼龍 12的抗紫外線性能也十分優異。
8.耐燃油性能
在汽車上，目前使用的含氧燃油、高芳烴燃油和酒精混合燃油會導致許多軟管材料的分解。經試驗，僅尼龍11、PA12和碳氟樹脂彈性體可在此環境下使用。而在汽車燃油的作用下，幾乎其他品種尼龍都會溶漲，從而導致尺寸改變。
9.柔韌性
增塑劑對PA12物理性能的影響集中表現在樹脂的彈性模量上。PA12有三種基本類型的樹脂，它們的主要區別是因增塑劑含量不同而形成了不同的柔韌性。隨著增塑劑可萃取組分含量的增高，樹脂的彈性模量降低。
1.熔點
PA12的熔點為172-178℃，稍低于尼龍11，完全能夠滿足汽車燃油管和氣制動管的工作環境溫度要求。
2.抗沖擊強度
抗沖擊強度是一項重要的技術指標，對于經常暴露在空氣中的尼龍12管，這項指標尤其重要。尼龍12 在-20℃和-40℃下按標準進行試驗，均無斷裂現象，完全符合使用要求。PA12抗沖擊性能十分優異。
3.低溫性能
尼龍12的脆性溫度最低，達-70攝氏度，因此，可廣泛用于耐低溫的部件。下表列出尼龍樹脂的脆性溫度：
眾所周知，尼龍制品最大的缺點就是吸水性大，尺寸穩定性難以保證。而PA12具有尼龍產品中最低的吸水率，這是由于PA12中的亞甲基分子大大降低了親水基團，這使PA12具有很大的優勢。
PA12的相對密度僅為1.01-1.03，是所有工程塑料中最小的，這對減輕汽車質量，降低油耗有一定的作用。如果按單位體積比較，PA12在價格和性能上具有優勢。
6.低磨耗和低摩擦性能
PA12有優異的低磨耗和低摩擦性能及自潤滑性能，因此PA12產品摩擦噪聲很低。下表給出了PA12與其它塑料經泰伯圓盤試驗得到的數值。
7.耐氯化鋅溶液
氯化鋅會出現在車底環境中。在一定的溫度和濕度下，路上的鹽分與鍍鋅鋼板或含鋅底漆發生反應，形成具有腐蝕作用的氯化鋅。此外臭氧老化、紫外線照射、溫度條件等等，都會帶給零件不同程度的損傷，降低使用壽命。
PA12耐氯化鋅溶液的能力很強。由于PA12中不存在容易受到臭氧進攻的不飽和雙鍵，因此不會發生臭氧老化問題。另外，尼龍 12的抗紫外線性能也十分優異。
8.耐燃油性能
在汽車上，目前使用的含氧燃油、高芳烴燃油和酒精混合燃油會導致許多軟管材料的分解。經試驗，僅尼龍11、PA12和碳氟樹脂彈性體可在此環境下使用。而在汽車燃油的作用下，幾乎其他品種尼龍都會溶漲，從而導致尺寸改變。
9.柔韌性
增塑劑對PA12物理性能的影響集中表現在樹脂的彈性模量上。PA12有三種基本類型的樹脂，它們的主要區別是因增塑劑含量不同而形成了不同的柔韌性。隨著增塑劑可萃取組分含量的增高，樹脂的彈性模量降低。
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